Réparation 6 min de lecture

Relais compresseur HS sur carte de climatiseur : diagnostic

Sur une carte de climatiseur, le relais de puissance commande le démarrage du compresseur. Quand il lâche (contacts fondus, bobine morte), le compresseur ne reçoit plus l'ordre : la clim tourne en ventilation mais ne refroidit/chauffe plus. Voici comment le repérer et le traiter.

Matériel recommandé · Liens Amazon affiliés

Kit tournevis HVAC

Cruciforme + Torx pour ouverture unité

⭐ 4.6/5 · 47 pièces

Amazon

Bracelet antistatique ESD

Obligatoire pour manipuler PCB

⭐ 4.5/5 · Anti-décharge

Amazon

Symptômes d'un relais HS

Le ventilateur fonctionne mais le compresseur reste muet.

Unité extérieure silencieuse, compresseur qui ne démarre jamais
Parfois un clic répété (le relais essaie de coller sans y arriver)
Trace noire / plastique fondu autour du relais sur la carte
Odeur de brûlé localisée sur le PCB

Vérifier le relais

Hors tension, un contrôle visuel et au multimètre oriente le diagnostic.

Un relais qui a fondu a souvent surchauffé la piste : la carte peut nécessiter une réparation de piste, pas juste le relais.

Inspecter le relais (boîtier noirci, pistes brûlées autour)
Tester la continuité des contacts et la bobine
Vérifier que la commande arrive bien au relais (côté micro-contrôleur)
Recouper avec l'état du condensateur et du compresseur

Réparer ou remplacer la carte

Selon l'ampleur des dégâts.

Relais seul remplaçable si la piste est saine (atelier électronique)
Piste brûlée / plusieurs composants atteints = remplacer la carte
Une carte reconditionnée testée évite la récidive

En résumé

Un compresseur muet vient souvent d'un relais de puissance fondu sur la carte. Si la piste est atteinte, mieux vaut remplacer la carte : CLIMAPARTS fournit la référence exacte, neuve ou reconditionnée.

Diagnostic express