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Réparation 7 min de lecture

Climatiseur dont l'unité extérieure givre : causes et solutions

Voir l'unité extérieure de son climatiseur ou de sa pompe à chaleur se couvrir de givre inquiète, surtout en hiver. Un léger givre en mode chauffage est normal, mais une couche de glace persistante trahit un vrai défaut. Voici comment faire la différence et agir.

Givre normal ou anormal ?

Tout dépend du mode et de la durée.

  • En chauffage l'hiver, un givre léger qui disparaît lors des cycles de dégivrage est normal
  • Une couche de glace épaisse qui ne fond jamais est anormale
  • Du givre en mode froid l'été (sur l'unité intérieure ou les tuyaux) signale toujours un problème

Les causes fréquentes

Plusieurs défauts mènent à un givrage excessif.

Ne jamais casser la glace au couteau ou au tournevis : vous risquez de percer l'échangeur et de provoquer une fuite irréparable.

  • Manque de fluide frigorigène (fuite) : la pression chute et l'évaporateur givre
  • Filtres ou échangeur encrassés qui réduisent le débit d'air
  • Ventilateur extérieur qui ne tourne pas assez vite ou plus du tout
  • Cycle de dégivrage qui ne se déclenche pas (sonde ou vanne 4 voies)

Le rôle de la carte et des sondes

Le dégivrage est piloté électroniquement.

  • La carte déclenche le dégivrage à partir de la sonde de température d'échangeur extérieur
  • Une sonde faussée empêche le cycle de dégivrage de se lancer : la glace s'accumule
  • Un relais de vanne 4 voies HS sur la carte bloque l'inversion nécessaire au dégivrage
  • Vérifier ou remplacer la sonde d'abord, puis la carte si le signal reste incohérent

En résumé

Un léger givre hivernal est normal, mais une glace persistante vient d'un manque de gaz, d'un défaut de ventilation ou d'un dégivrage qui ne se lance pas. Contrôlez le fluide et la propreté, puis la sonde d'échangeur et la carte : leur remplacement coûte une fraction du prix d'une unité neuve.

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