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Diagnostic 10 min de lecture

Pompe a chaleur ne demarre pas en hiver : diagnostic complet

Une pompe a chaleur qui refuse de demarrer en hiver est souvent victime d un cycle de degivrage bloque, d une sonde NTC exterieure en panne, ou d une vanne 4 voies qui ne commute plus vers le mode chauffage. Ce guide explique comment identifier rapidement la cause sans attendre un technicien.

Le cycle de degivrage : normal ou bloque ?

Un cycle de degivrage est normal toutes les 45 a 90 minutes quand la temperature exterieure est inferieure a 5 degres.

  • Duree normale d un cycle : 3 a 10 minutes — la PAC s arrete de souffler de l air chaud et produit de la vapeur en facade exterieure
  • Si le degivrage dure plus de 15 minutes ou se repete toutes les 20 minutes : cycle bloque
  • Code J3 (Daikin) : cycle de degivrage trop long — souvent sonde exterieure NTC derive ou vanne 4 voies lente
  • Code H15 (Atlantic) : protection degivrage active — meme diagnostic
  • Code P8 (Mitsubishi Electric) : protection temperature basse module IGBT — degivrage ou onduleur
  • Code CH38 / H15 (LG) : protection antigel ou defaut degivrage

Diagnostic sonde NTC exterieure

La sonde NTC exterieure pilote le cycle de degivrage. Si elle est dereglee, la PAC degivre trop souvent ou pas assez.

  • Localisation : posee sur les ailettes du condenseur exterieur, fixee par un clip ou un agrafe
  • Test au multimetre (ohmmetre) : a 0 degres = environ 27 kohms, a 10 degres = environ 16 kohms, a 25 degres = 10 kohms
  • Valeur infinie (circuit ouvert) : sonde HS, cause de degivrage permanent
  • Valeur nulle (court-circuit) : sonde HS, cause de degivrage absent — gel possible de l unite
  • Remplacement : NTC 10kohms a 25 degres, meme dimensions et meme longueur de cable — 5 a 20 EUR generique ou 20-50 EUR OEM
  • Erreur courante : remplacer la sonde de refoulement ou d aspiration au lieu de la sonde de degivrage — verifier le schema

Vanne 4 voies et demarrage en mode chauffage

La vanne 4 voies commute le sens du cycle frigorifique. Si elle reste bloquee en mode froid, la PAC ne peut pas chauffer.

  • Symptome : la PAC souffle de l air froid en mode chauffage — unite exterieure chaude et unite interieure froide
  • Test bobine : mesurer la resistance de la bobine de la vanne 4 voies — valeur typique 10 a 50 ohms
  • Alimentation bobine : 24V AC ou 220V AC selon les modeles — verifier la tension aux bornes au demarrage
  • Vanne mechaniquement bloquee : rares mais possible sur une machine de plus de 10 ans — un coup de maillet leger sur la vanne peut la liberer temporairement
  • Remplacement vanne 4 voies : 80 a 200 EUR piece + 150 a 400 EUR main d oeuvre — operation F-Gaz obligatoire

Protection hors-gel et demarrage a basse temperature

Certaines PAC ont des limiteurs de demarrage a basse temperature exterieure.

  • Plage de fonctionnement : la plupart des PAC inverter chauffent jusqu a -15 degres ou -20 degres, mais la puissance est reduite
  • Resistance carter compresseur : bande chauffante autour du compresseur — si HS, le demarrage par grand froid peut etre difficile
  • Test resistance : les resistances carter ont une valeur de 30 a 100 ohms selon la puissance — valeur infinie = resistance HS
  • PAC air-eau : verifier la temperature du circuit glycol (mini -5 a -10 degres selon le melange) et la pression du circulateur
  • Vanne 3 voies (PAC air-eau) : en mode chauffage, la vanne doit orienter vers le circuit chauffage — verifier la position et l alimentation
  • Redemarrage apres gel : attendre 30 minutes a temperature ambiante, puis redemarrer depuis la telecommande

Quand appeler un technicien F-Gaz ?

Certaines interventions sont reservees aux professionnels certifies.

Je peux faire le diagnostic moi-meme sans certification ?

Oui, le diagnostic electrique (sonde NTC, bobine vanne, carte) ne necessite pas de certification. Seule l intervention sur le circuit frigorifique (recharge gaz, remplacement compresseur, vanne 4 voies avec manipulation de gaz) necessite une attestation F-Gaz.

La PAC fonctionne en mode froid mais pas en mode chaud : c est la vanne 4 voies ?

Tres probablement. Si le cycle frigorifique fonctionne en mode froid, le compresseur et l onduleur sont corrects. La vanne 4 voies ou sa bobine est la cause la plus probable.

Mon code J3 Daikin revient chaque matin a -5 degres : que faire ?

Remplacez d abord la sonde NTC exterieure (piece a 20-50 EUR). Si le code persiste, verifiez la vanne 4 voies et le degivreur. Dans 80 % des cas, c est la sonde.

En résumé

Une PAC qui ne demarre pas en hiver souffre dans 70 % des cas d une sonde NTC exterieure dereglee ou HS. C est la premiere piece a tester et remplacer, avant d envisager une intervention sur la vanne 4 voies ou le circuit frigorifique. CLIMAPARTS propose des sondes NTC et des cartes de degivrage pour les principales marques de PAC (Daikin Altherma, Atlantic Alfea, Mitsubishi Ecodan).