Climatiseur qui givre sur l'unité intérieure : causes et solutions
Du givre qui se forme sur l'échangeur de l'unité intérieure est un symptôme classique : l'évaporateur descend trop bas en température. Les causes vont du simple filtre encrassé au manque de fluide.
Pourquoi ça givre
Le givre = évaporateur trop froid ou débit d'air insuffisant.
- Filtres encrassés : moins d'air, l'échangeur gèle (cause n°1)
- Manque de fluide frigorigène (fuite) : basse pression, givre
- Ventilateur intérieur faible ou bloqué
- Sonde de dégivrage/température défaillante lue par la carte
Diagnostic
Du plus simple au plus technique.
Ne jamais gratter la glace : on perce l'échangeur. Laisser dégeler.
- Nettoyer les filtres et laisser dégeler complètement
- Vérifier que le ventilateur intérieur tourne à pleine vitesse
- Contrôler la pression / rechercher une fuite (technicien F-Gas)
- Tester la sonde NTC ; si HS, la carte ne régule plus le dégivrage
Quand la carte est en cause
Air et fluide OK mais givre persistant.
- Une carte qui lit mal la sonde ou ne pilote plus le ventilateur provoque le givre
- Remplacer la sonde (8-20 EUR) ou la carte à la référence exacte
En résumé
Un givre sur l'unité intérieure vient le plus souvent d'un filtre sale ou d'un manque de gaz. Si l'air et le fluide sont bons, on vérifie la sonde puis la carte — bien moins cher que changer l'unité.
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